Odredite da li automobil ispunjava standard za otpad:
(1) Laki, minijaturni kamion (uključujući off-road tip), rudarski rad Specijalno vozilo akumulirano 300.000 kilometara, teški, srednji kamion (uključujući i off-road tip) ukupno 400.000 kilometara, ogroman, veliki, srednji, lagan, minibus (uključujući i off-road tip), automobil kumulativno 500.000 kilometara, druga vozila akumulirana 450.000 kilometara.
(2) Lagani, minijaturni kamion (uključujući i off-road tip), kamion sa prikolicom, rudnik Posebno vozilo i sve vrste taksija koje se koriste 8 godina, druga vozila se koriste 10 godina.
(3) Izazivanje teških oštećenja vozila ili lošeg tehničkog stanja iz različitih razloga, koji se ne mogu popraviti.
(4) Uklanjanje modela, nema izvora dodatne opreme.
(5) Automobil nakon dugotrajne upotrebe, potrošnja goriva premašuje nacionalni standard standardnih tvorničkih standarda od 15%.
(6) Nakon održavanja i podešavanja još uvijek ne ispunjavaju zahtjeve države za sigurnost pogona motornih vozila i tehničkih uvjeta.
(7) Nakon popravljanja i prilagođavanja ili usvajanja tehnologije za kontrolu zagađenja izduvnih gasova, ispuštanje zagađivača i dalje prelazi standarde emisije iz vozila koje je propisala država. Chongqing Automobile Scrap Osim 19 taksija i svjetla, minijaturni kamion (uključujući off-road tip), kako bi se postigla gornji vijek trajanja kupaca, teretnih vozila, od strane Odjela za upravljanje vozilima javne sigurnosti u skladu s nacionalnim emisijama motornih vozila odredbe stroge inspekcije, performanse u skladu sa zahtjevima, mogu odgoditi uklanjanje,
Pod uslovom da produženje roka ne prelazi polovinu godina navedenih u članu II ovog standarda.
Dizalice, vatrogasna vozila, bušilice i druga vozila angažovana u specijalizovanim operacijama, ali i prema stvarnoj upotrebi i inspekciji situacije, a zatim produžavaju vijek trajanja.
Sva vozila koja produžavaju njihov vijek trajanja moraju povećati broj inspekcija u skladu s odredbama Ministarstva javne bezbjednosti, i treba ih prisilno ukinuti u skladu sa odredbama države o emisijama u automobilsku sigurnost.
U decembru 2000. godine, država je izvršila neka lokalna prilagođavanja gore navedenim standardima za brisanje automobila, uglavnom na osnovu standarda iz 2007. godine o uklanjanju automobila, razlikovanjem rada putničkih i neoperativnih putničkih vozila, turističkih putničkih i ne-turističkih vozila, istovremeno smanjujući broj godina kontinuirane upotrebe relevantnih vozila nakon što su dostigli njihov vijek trajanja. Specifična prilagođavanja su sledeća: 9 sedišta (uključujući 9 sedišta) sledećih ne-operativnih putničkih vozila (uključujući automobile, off-road tip) su produženi na 15 godina; Korisni vek trajanja putničkih vozila i više od 9 putničkih vozila koja nisu u funkciji produžena je na 10 godina; i 9 sedišta (uključujući 9 sedišta) su pod nepokretnim putničkim vozilima
Ne postoji specifično ograničenje na broj godina kontinuirane upotrebe, samo zahtevi moraju biti strogo testirani, a produženi korisni vijek trajanja turističkih autobusa i više od 9 ne-operativnih putničkih vozila je opušten na "do 10 godina"
Prednosti recikliranja otpada su obilne Recikliranje obnovljivih resursa je vrlo zelen i ekološki prihvatljiv rad, Chongqing praktičari ne samo da mogu pronaći način da zaradite bogatstvo, već i da održe efekat okoline, mogu da pusti kapital nazad koristiti, otpad u blago.
Ne podcjenjujte oporabu otpada, postavite pazuh Qiu, puno otpada poslatog u profesionalnu peć za organizaciju, možete smanjiti mnogo uvezenog recikliranog kapitala za zemlju, tako da recikliranje otpada puno koristi! Chongqing je takođe jedan od velikih gradova za recikliranje otpada, a svaka ulica ima profesionalno mjesto za oporavak, drugi oporavak otpada može održati okoliš našeg vremena, tako da susjedni stanovnici imaju čisto i uredno okruženje. Zamislite: "Mi bacamo otpad koji je proizveo dan po volji, onda kakva će biti okolina oko nas?"
Stoga je oporaba otpada prikladna i neophodna, ne samo da bi se održalo okruženje u kojem živimo, već i da bi se stanovnicima donijele određene koristi. Oporavak otpada je sada promijenio ideju da se broj praktikanata koji se oporavljaju svake godine povećava, podsjećajući da se jednom, praktičari oporavka otpadaka vide kao dno osoblja, niska plaća, da se prlja. Ali sada sve veći broj ljudi otkriva poslovne prilike, mora se reći da je donio značajne koristi mnogim ljudima, mijenjajući status quo svakog dana